Van Frioul naar Bandol met een tussenstop in calanque de Morgiou.

We hadden onze wekker gezet om 6u20 zodat we vroeg konden vertrekken uit de haven van Frioul. We hadden immers nog een stuk te varen en wilden ook nog even stoppen aan de blauwe grot in de Calanque de Morgiou. We hadden geluk en konden zelfs de zeilen hijsen. Het was wat magisch. Er waren nog niet veel boten op zee buiten de Corsica ferries.

Ontbijt, al varend, en met zicht op de calanques, .

Zoek het boompje...

Vorig jaar hadden we de blauwe grot nabij calanque de Morgiou al eens bezocht maar we wilden het dit jaar graag opnieuw doen omdat het gemakkelijker is om er met deze boot ons anker uit te gooien en dus rustiger de grot te bezoeken.  De ankerketting van ons vorig bootje was eigenlijk wat te kort voor in deze baai. We waren er op het juiste moment, in de voormiddag. Uiteraard waren we er weer niet alleen. De grot verschijnt regelmatig op Instagram etc en vele mensen willen ze, net als wij, gaan bezoeken. Een aanrader, en dankzij de vele mensen niet zo heel moeilijk om te vinden!

Nadien vaarden we verder langs La Ciotat naar Bandol. Daar maakten we onze touwen vast in de haven. Een nachtje kost er ons 58€. We gingen er 's avonds dineren in ons favoriete restaurantje. Heerlijk! Onze buren in de haven komen van Martigues, dat ligt in de regio van onze thuishaven.

Ile de Bendor

Bandol

Een beetje thuiskomen in de haven van Frioul.

Keuzestress. We hebben het wel vaker. De weersvoorspellingen op zee zien er heel goed uit, rustig, zonnig, misschien wat té warm aangezien ze de vijfde hittegolf voor deze zomer voorspellen. Maar we hebben wel eens zin in iets anders, in bergen, wandelen, wat frissere temperaturen. We beslissen dus om de zeilboot wat rust te gunnen en naar de bergen te trekken. De matroos haar zak stond al klaar. En dan begint het twijfelen. Misschien is het de laatste week echt zomer op zee, warme zee, niet teveel wind en dus goed vaarweer. In de bergen voorspellen ze ook wat regen. Zouden we de bergen niet beter nog even uitstellen? Maar de meeste skilifts zijn maar open tot eind augustus. Op de campings is het nu wel nog druk, sommige campings zijn zelfs nog volzet. Aaaah! We besloten uiteindelijk dus om toch weer naar zee te trekken. Als het goed vaarweer is moet je de kans grijpen zeggen ze altijd en dat hebben we ook al uit ervaring geleerd. Er moet dan ook wat minder ingepakt worden. 

Op zondagmiddag begint onze vaartocht met weer een tochtje naar Frioul. Op motor want we hadden de wind tegen en wat later was er geen wind meer te bespeuren. We gooiden voor de lunch even ons anker uit in Carro en vaarden dan verder. Rond 17u lagen we weer op zeer bekend terrein, in een baai nabij Frioul. We kennen het hier ondertussen al heel goed. We besloten om de nacht door te bregen in de haven van Frioul omdat er wel wat deining op zee is.

De matroos heeft een liefde voor "trawlers". Dit lijkt ons een prachtstuk.

Zoek de meeuw...

De pinsa's zijn ondertussen een vast menu geworden op onze zeilboot. Heel makkelijk en lekker.

Uitzicht op Marseille.

De “nieuwe” auto…

Er werd wat afgewikt en afgewogen vooraleer we een beslissing namen. De kapitein wou oorspronkelijk voor een Japanner gaan. We hadden onze zinnen gezet op een Suzuki Vitara, maar al snel realiseerden we ons dat de achterbank eerder plat zou liggen dan rechtop zou staan. Niet echt ideaal dus.

Daarom besloten we uiteindelijk toch voor een “utilitaire” te gaan. Misschien iets minder spannend om te gaan kopen, maar des te praktischer.

Er werden enkele garages bezocht, uren op het internet gespendeerd en uiteindelijk werd de knoop doorgehakt. We kochten een grijze Peugeot Partner uit 2019, met automatische versnellingsbak en uiteraard een trekhaak. Hij heeft iets meer dan 83000 km op de teller staan. De Partner heeft drie zitplaatsen. Dat is niet alleen handig om onze poes zo nu en dan mee te nemen, maar vooral ook praktisch wanneer we bijvoorbeeld een ladder moeten vervoeren. Bij een driezitter kan één van de zitplaatsen platgelegd worden, waardoor er iets langere voorwerpen door de cabine kunnen steken. We zullen de auto trouwens ook kunnen gebruiken om onze gewassen lakens tijdelijk in op te bergen.

De eerste rit met onze poes in de "nieuwe" auto. 

De matroos vond deze twee ook een optie maar de kapitein was niet te overtuigen.

Of we de juiste beslissing hebben genomen? Dat zal de toekomst moeten uitwijzen. Maar voorlopig zijn we vooral benieuwd hoeveel plezier en gemak deze “saaie” maar praktische keuze ons zal opleveren. 😄